合作澳大桥-“我对中国的成就有更深的了解。”-新闻热点评论

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武汉军运会

在珠江口,有「帶和道路倡議」新聞合作聯盟的短期訪問類的學生看着遠處此起彼伏。港珠澳大橋,其中香港連接到東,珠海,澳門,西,是聯合廣東,港澳的「一框架下建立了第一個超大型跨海交通工程國家,兩種制度」。這是最長的跨海大橋在世界上。 「我們可以想像中國的建設者們多少世界級難題克服建立這樣一個宏偉,美麗和先進的橋樑,」埃德蒙·史密斯,一個特殊貢獻者加納的日常拍照好評。

在出來的路上,看着衰落港珠澳大橋,蘭伯特Nkendinisa,盧旺達廣播電視局的無線電魯西省主任,他說:「在這次旅行中,我已經獲得了中國的成就有更深的了解非洲。國家不僅應該向中國學習新技術,還學習中國的發展理念。以人民為中心,走適合自己的發展道路。我希望非洲也能在未來實現這樣的發展成就,中國。「

這座橋給人們帶來了更緊密連接的機會。港珠澳大橋不僅連接的模式,而且還提供了政策溝通,順暢的貿易,融資和民眾的支持更多的可能性。約瑟夫Sabiti,烏干達國家統計局電視的資深記者認為,無論是港珠澳大橋和「帶和道路倡議」的倡議強調概念,如共同發展。 「中國概念,讓非洲國家有更多機會乘坐」搭便車「中國的發展。」

港珠澳大橋是,像一條巨龍落入波和跨越天險氣勢磅礴飛行。

此前,花了三個小時,從珠海到香港的陸路車程。港珠澳大橋的開通縮短了車程約45分鐘,大大方便人員往來,廣東,港澳之間的經貿往來。 「這是一個有遠見的民生工程,這將使廣東,港澳,拓展合作領域,共同分享發展機遇,更好地REALIZE協調發展。」穆罕默德·凱恩,利比里亞的「遺產」報紙的執行主編說。

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